文兴:起飞吧,长三角航空枢纽

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来源:水晶球金融网

文兴:起飞,长江三角洲枢纽7月13日,作者写了一篇题为《长三角世界级机场群的机会》的文章。 7月11日,中国民航总局和上海市政府正式签署《关于推进新时代上海民航高质量发展战略合作协议》,加快上海国际航运中心和上海航空枢纽的建设。内容相当丰富,值得详细研究。目前,上海已启动机场交通线路,这是一项重大交通项目和民生工程,将进一步加强长三角浦东和虹桥综合交通枢纽的服务功能。今天,中国民航总局将推动上海空域扩容和结构优化,提高上海两个机场的运力和航班供应时间,提升上海航空枢纽的国际竞争力,改善上海航空枢纽的商业环境,不断提高国际客货运中转的便利性。这是实施金平总书记实际考察上海重要讲话精神,继续加快上海国际航运中心建设和航空枢纽建设的重大举措。因此,笔者极为关注上海航空枢纽的建设,包括相关区域对接举措的信息。今天,向读者提供了相关的进展和观察,以便专职人员不会错过宝贵的机会。

就在几天前,作者关注的信息来了:南通通州湾港口建设指挥部和南通新机场(枢纽)建设指挥部同时举行了揭幕仪式,南通新机场的建设正式启动。南通距离上海仅一箭之遥,已经在上海,并在长三角经济区的发展中积极推动。 “上海第三机场”的传言也与南通有关。 7月31日,中共南通市委第十二次全体会议召开,研究促进了长三角一体化的发展。建议南通将努力为通州湾的长江集装箱运输创建一个新的港口,并为长江经济带和上海大都会北门户城市搭建战略支点。南通当地的努力即将来临。

当然,这也与长三角地区的经济发展规划有关。最近发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确规定,长三角将共同建设一个世界级的机场集团(这也是作者关注相关投资机会的基础)。其中,南通新机场将成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。也许将来没有关于“上海第三机场”的谣言,因为这个名字已被交换。

《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》显然,它将巩固和提升上海国际航空枢纽的地位,增强其对长江三角洲,全国乃至世界的辐射能力。同时,优化杭州,南京,合肥区域航空枢纽的功能,提升宁波,温州的区域航空服务能力,支持苏南硕放机场区域枢纽机场建设。长三角还将加强航空货运设施建设,加快合肥国际航空货运配送中心和淮安航空货运枢纽建设,并计划建设嘉兴航空运输中心。长三角经济区的世界级机场集团层次分明,分工明确,规模大,现在越来越清晰。

那么让我们来看看南通,它正在积极欢迎世界级的机场集团规划。

在中共十二届南通市委第九次全体会议上,也透露了相当多的信息。例如,南通建立了一个高水平的“上海 - 苏山河一体化试验区”,规划和建设具有世界眼光和一流标准的示范区,构建“一主二子枢纽”空间格局,并以实验区为指导,提高城市的服务水平和质量。 “上海 - 苏苏河一体化试验区”是南通市“一区一港一中”建设的“一区”。试点区将探索新的河海联动和跨河一体化模式,并与上海及周边城市建设。大都市区的先进产业集群。 “一个港口”是通州湾海港。南通将全面推进重大基础设施和工业项目纳入与长三角一体化发展相关的专项规划; “One Hub”是一个空中铁路枢纽,南通将遵循“上海国际航空枢纽”的重要组成。部分战略定位,加快新机场有意选址的稳定,积极配合北燕江高速铁路建设的前期工作,打造“机场机场”。

在这里我们要谈谈长三角地区的发展规划。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》是国家发展和改革委员会发布的一项发展计划,旨在促进长三角地区三省一市的产业整合和创新,标志着长三角一体化已成为国家战略。经中央政治局会议和国务院常务会议审议通过,已经发布。在国家层面,由韩正领导的一个领导小组成立。根据国家颁布的发展规划,明确了长三角一体化发展的战略定位。它被归纳为“一极三区一高地”,即长三角融入长三角已成为全国经济发展的强劲和积极增长已成为高端的示范区 - 国民经济的质量发展。它率先基本实现了现代化的领先领域和区域一体化发展的示范区,已成为新时期改革开放的新高地。

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